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      馬來旗濱三線國內(nèi)制作發(fā)貨首次采用船運(yùn)大大降低施工成本


      11月17日凌晨2點(diǎn),隨著最后一件鋼結(jié)構(gòu)入倉落鉤,標(biāo)識著馬來沙巴旗濱三線國內(nèi)制作項(xiàng)目第一批發(fā)貨任務(wù)順利完成,也代表著項(xiàng)目部全體人員近二個多月的辛勤勞作成果順利揚(yáng)帆啟航,奔赴國外安裝現(xiàn)場。

      該項(xiàng)目自9月2日正式開工以來,始終貫徹安全、質(zhì)量、成本思想的落實(shí)。自制作場地選址開始,就綜合考察各廠房結(jié)構(gòu)、地理位置、運(yùn)輸條件等各種,最終確定了附近有碼頭、且運(yùn)輸便利的最經(jīng)濟(jì)的制作場地。由于沒有獨(dú)立進(jìn)行船運(yùn)發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)借鑒,項(xiàng)目部在實(shí)際操作中,借鑒其他業(yè)主船運(yùn)發(fā)貨經(jīng)驗(yàn),多方咨詢、綜合對比,做第一個“吃螃蟹的人”。經(jīng)最終核算,本次船運(yùn)實(shí)際成本相比常規(guī)的汽運(yùn)成本節(jié)省超過40%,同時也總結(jié)出了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

      在此次制作中,項(xiàng)目部充分利用數(shù)控龍門切割床、自動埋弧焊機(jī)、激光焊機(jī)、沖剪機(jī)、等離子切割、金屬冷卻鋸等各種四新技術(shù),在保證質(zhì)量的前提下,盡可能的節(jié)約施工成本。

      項(xiàng)目部始終保持貫徹公司各項(xiàng)制度的落實(shí),加強(qiáng)降低成本的實(shí)際管控,在當(dāng)前市場行情形勢嚴(yán)峻危機(jī)下,為公司長遠(yuǎn)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

       

      呂世琪

       

       

       

       

       

       

       

       

       

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